1.5-3.5T四支点蓄电池平衡重式叉车 轻型铁制平板推车 单门架手动液压堆高车 前移式蓄电池叉车 电动升降平台 全电动剪叉式高空作业平台 铝合金三桅柱高空作业平台 气动吸尘器 高空作业平台 电动曲臂式高空作业平台 偏置式电动堆高车 宽支腿高起升全电动堆高车 半电动堆高车 轻型半电动堆高车 升级型移动剪叉式高空作业平台 电动升降平台 剪叉式高空作业平台 铝合金三桅柱高空作业平台 高起升全电动堆高车 四支点电动叉车 手动液压堆高车 半电动配重式液压堆高车 站驾前移式蓄电池叉车 高空作业车 沃慈工业大量提供液压剪叉式高空作业平台 车载桅柱式高空作业平台 标准型手动搬运车 十四人座旅游观光车 超低放型手动搬运车 四支点电动叉车 电动高空取料机/a> 曲臂式高空作业平台 蓄电池叉车 工厂用吸尘器 蓄电池剪刀叉前移式堆高车 高起升全电动堆高车 2-4T内燃平衡重柴油叉车 桅柱式高空作业平台 2-2.5T四支点AC交流电动叉车 站驾前移式电动叉车 自行走剪叉式高空作业平台 标准型手动搬运车 铝合金单桅柱高空作业平台 无支腿半电动平衡重堆高车 超静音手推车(护栏式) 铝合金单桅柱高空作业平台 迷你型电动叉车 平衡重柴油叉车 半电动液压堆高车 上海沃慈工业专业提供高空作业平台 AIRO高空作业系列 双桅铝合金高空作业平台 升级型移动剪叉式高空作业平台 自行式单桅型高空作业平台 双桅铝合金高空作业平台 电动高空取货机 电动升降平台 三支点平衡重叉车电动升降平台 高空作业平台 电动高空取料机 宽支腿高起升全电动堆高车 六人座旅游观光车 5吨重载手动搬运车 自行式单桅型高空作业平台 桅柱式升降机 高空作业平台 移动式铝合金高空作业平台 二级门架全电动堆高车 越野剪叉式高空作业平台 三级门架全电动高空取料机 桅柱式铝合金升降机 24V迷你三支点平衡重叉车 ATN-自行走桅柱式升降机 8-10T内燃平衡重式柴油叉车 5吨重载手动搬运车 提供高空作业平台 铝合金升降机 铝合金四桅柱高空作业平台 迷你型步行式电动搬运车 三级门架全电动高空取料机 单立柱全电动堆高车 单门架手动液压堆高车 举升机价格 铝合金四桅柱高空作业平台 越野剪叉式高空作业平台 3.0T步行式电动牵引车 大功率工业吸尘器 剪式举升机 直臂式高空作业平台(柴油) 自行式曲臂型高空作业平台 转让 叉车开普 四支点电动叉车 经济型全电动单门架叉车 铝合金升降台 全电动高空作业平台 步行式全电动搬运车 平衡重式电动堆高车 电动堆高车 标准型手动搬运车 1-1.8T内燃平衡重柴油叉车 电子助力全电动牵引车 全电动剪叉式高空作平台 三级门架全电动高空取料机 大量供应宽支腿全电动堆高车 取料机 平衡重式叉车 半电动液压堆高车 双起升步行式电动堆高车 全电动重型手拉牵引车 经济型全电动单门架叉车-座驾式 ATN-自行走桅柱式升降机 剪叉式升降机 平衡重柴油叉车 全电动堆高车 迷你移动剪叉高空作业平台 全电动高空作业平台(双桅) 三级门架半电动高空取料机 上海沃慈供高空作业平台 剪式升降机 沃慈提供高空作业平台 四支点电动叉车 1.0T步行式电动牵引车的详细信息 电动曲臂式高空作业平台 电动取料机 卡车专用电动装卸平台 电子转向踏板式电动堆高车 双桅铝合金高空作业平台 桅柱式高空作业平台 封闭式物流箱 错位物流箱 三级门架全电动高空取料机 三支点电动叉车 标准型手动搬运车 标准型半电动堆高车 升降高空平台 上海沃慈供高空作业平台 直臂式高空作业平台(柴油)业 铝合金三桅柱高空作业平台 叉覆盖式全电动堆高车 铝合金升降梯 四剪固定电动升降平台 站驾前移式蓄电池叉 1.5-1.8T三支点交流蓄电池平衡重式叉车 车载剪叉式高空作业平台 电动叉车三支点 单桅柱式高空作业平台 14-32T内燃柴油叉车 自行式单桅型高空作业平台 自行走直流驱动式高空作业平台 座驾前移式蓄电池叉车 四剪固定电动升降平台 轻型半电动堆高车 站驾式全电动搬运车 电瓶车载式高空作业平台 四桅自行走桅柱式高空作业 直臂式高空作业平台(柴油) 上海沃慈工业设备有限公司 自行式柴油曲臂型高空作业平台 经济型全电动托盘搬运车 双门架半电动高空取料机 双桅铝合金高空作业平台 支腿可调货叉半电动堆高车 侧驾式电子转向电动搬运车 液压剪叉式高空作业平台 经济型脚踏式升降平台车 ATN-自行走桅柱式升降机 电动救护车 上海沃慈供高空作业平台 双桅柱式高空作业平台 车间用工业吸尘器 经济型全电动单门架叉车-站驾式 自行走直臂式高空作业平台 平衡重式电动堆高车 三桅柱式高空作业平台 侧驾式双起升电动堆高车 三支点电动叉车 双起升步行式电动堆高车 铝合金三桅柱高空作业平台 不锈钢平台车 四桅柱式高空作业平台 8-10T内燃平衡重式柴油叉车 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物流用推车 四桅自行走桅柱式高空作业 四剪固定电动升降平台 全电动高空取料机 电动救护车 六桅柱式高空作业平台(22m) 两人座高尔夫球车 带刹车型手动搬运车 十四人座旅游观光车 宽支腿全电动堆高车 医疗用推车 标准型手动搬运车 四支点平衡重式蓄电池叉车 内燃柴油叉车 卡车专用电动装卸平台 电动手推式双刷扫地机 迷你型步行式电动搬运车 六桅柱式高空作业平台 静音小推车 液压剪叉式高空作业平台 导轨式升降机 移动式铝合金高空作业平台 货叉覆盖式全电动堆高车 ATN-自行走桅柱式升降机 手动搬运车 座驾前移式电瓶叉车 双桅铝合金高空作业平台 经济型全电动单门架叉车 手推平板车 标准型半电动堆高车 曲臂型高空作业平台 快起升手动搬运车 两人座高尔夫球车 电子转向低位拣料车 手摇堆高车(固定/可调货叉) 单立柱全电动堆高车 铝合金三桅柱高空作业平台 折叠手推车 5吨重载手动搬运车 三支点电动叉车 座驾前移式蓄电池叉车 液压剪叉式高空作业平台 高起升全电动堆高车 三级门架全电动踏板堆高车 标准型半电动堆高车 平板手推车 迷你移动剪叉高空作业平台 内燃柴油叉车 双刷电瓶式全自动洗地机 半电动托盘搬运车 四桅自行走桅柱式高空作业 不锈钢推车 标准型手动搬运车 四支点电动叉车 加长型手动搬运车 全电动堆高车 电子转向踏板式电动堆高车 双剪叉型电动升降平台 不锈钢手推车 单立柱全电动堆高车 无支腿半电动平衡重堆高车 全电动高空作业平台 钢制平板车 平衡重式电动堆高车 八人座旅游观光车 标准型手动搬运车 六桅柱式高空作业平台 液压手动叉车 5吨重载手动搬运车 站驾前移式蓄电池叉车 三桅柱高空作业平台 自行式单桅型高空作业平台 双桅铝合金高空作业平台 侧驾式电子转向电动搬运车 堆高车 蓄电池剪刀叉前移式堆高车 站驾前移式蓄电池叉车 自行走直流驱动式高空作业平台 站驾前移式电动叉车 轻型半电动堆高车 堆高车设备 重型半电动堆高车 自行走式高空作业平台 套缸式高空作业平台 前移踏板式蓄电池叉车 不锈钢型手动搬运车 电动救护车 三级门架全电动踏板堆高车 手动液压堆高车(固定货叉) 全电动高空作业平台电动堆高车 自行走套筒式高空作业平台 经济型脚踏式升降平台车 液压剪叉式高空作业平台 半电动堆高车 宽支腿可调货叉半电动堆高车 电动曲臂式高空作业平台 镀锌型手动搬运车 宽支腿高起升全电动堆高车 型步行式电动搬运车 手动堆高车 双门架半电动液压堆高车 电动剪叉式高空作业平台 六桅柱式高空作业平台 四桅自行走桅柱式高空作业 卡车专用电动装卸平台 堆垛机 导轨式升降机 平衡重式电动堆高车 铝合金三桅柱高空作业平台 带称手动搬运车 步行式平衡重全电动堆高车 ATN-自行走桅柱式升降机 半电动堆垛车 铝合金四桅柱高空作业平台 双剪叉型电动升降平台 电动堆垛机 宽支腿步行式全电动堆高车 手摇堆高车(固定/可调货叉) 铝合金四桅柱高空作业平台 电动叉车 自行走桅柱式升降机 标准型电动升降平台 ATN-自行走桅柱式升降机 三支点电动叉车 60L气动防爆吸尘器 双门架手动液压堆高车 自行式单桅型高空作业平台 四支点电动叉车 移动式铝合金高空作业平台 自行式单桅型高空作业平台 大台面电动升降平台(重型) 迷你型电动叉车 便携式铝合金高空作业平台 超低型电动升降平台 移动式铝合金高空作业平台 前移式电动叉车 宽支腿全电动堆高车 四剪固定电动升降平台 铝合金单桅柱高空作业平台 平衡重式 四方向手动搬运车 平衡重式电动堆高车 移动式高空作业平台 特殊型电动叉车 铝合金单桅柱高空作业平台 固定式液压升降台 液压剪叉式高空作业平台 四剪固定电动升降平台 全电动高空作业平台 叉车辅助设备及属具 自行式柴油曲臂型高空作业平台 1.5-3T四支点直流蓄电池平衡重式叉车 站驾式全电动搬运车 前移式叉车 2.0T电子转向踏板式 2.0T电子转向踏板式电动搬运车 电动曲臂式高空作业平台 升降平台 二级门架全电动堆高车 自行式曲臂型高空作业平台 自行走直臂式高空作业平台40/38m 电动升降平台 横向行走手动搬运车 宽支腿全电动堆高车 直臂式高空作业平台 平衡重叉车 短货叉手动液压搬运车 货叉覆盖式全电动堆高车 自行走直臂式高空作业平台 升降台 双桅铝合金高空作业平台 电动曲臂式高空作业平台 站驾式三向电动叉车(货叉转向180°) 自行式曲臂型高空作业平台 电动升降平台 三剪固定电动升降平台 大台面电动升降平台 自行式电动剪叉型高空作业平台 四剪固定电动升降平台 升级型移动剪叉式高空作业平台 电子转向踏板式电动堆高车 自行式单桅型高空作业平台 升降平台车 可移动脚踏剪式升高搬运车 高起升全电动堆高车 四桅自行走桅柱式高空作业平台 手动升降平台 ATN-履带桅柱式升降机 ATN-自行走桅柱式升降机 站驾前移式电动叉车 固定式电动升降平台 电动剪式可移动升高搬运车 双门架半电动液压堆高车 三级门架全电动踏板堆高车 移动式升降平台车 自行走套筒式高空作业平台 四人座电动货车 标准型手动搬运车 六桅柱式高空作业平台 电动手推式双刷扫地机 电动平台车 全电动纸卷搬运车 标准型半电动堆高车 全电动高空作业平台 手动平台车 自行式单桅型高空作业平台 经济型全电动单门架叉车-站驾式 迷你型步行式电动搬运车 登车桥 电子转向重载电动搬运车 无支腿半电动平衡重堆高车 三级门架全电动高空取料机 液压平台 双门架半电动高空取料机 步行式全电动搬运车 三级门架全电动高空取料机 升降台 大吨位电动搬运车 站驾前移式蓄电池叉车 四人高尔夫观光车 5吨重载手动搬运车 宽支腿半电动堆高车 货叉覆盖式全电动堆高车 叉车 自行走剪叉式高空作业平台 高速抛光机 自行式单桅型高空作业平台 电动牵引车 踏板式全电动搬运车 双桅铝合金高空作业平台 迷你型步行式电动搬运车 全电动剪叉式高空作平台(DC) 牵引车 自行走直流驱动式高空作业平台 二级门架全电动堆高车 手摇堆高车(固定/可调货叉) 木托盘 卡车专用电动装卸平台 越野剪叉式高空作业平台 叉车价格 迷你型步行式电动搬运车 四支点电动叉车 平衡重式电动堆高车 不锈钢剪式升高搬运车 液压剪叉式高空作业平台 油桶搬运设备 宽支腿步行式电动堆高车 自行走直臂式高空作业平台 直臂式高空作业平台(柴油) 油桶搬运车 自行式电动剪叉型高空作业平台 全自动洗地机 宽支腿全电动堆高车 剪式升高搬运车 四桅自行走桅柱式高空作业 油桶搬运夹 迷你移动剪叉高空作业平台 电瓶式吸水机 标准型手动搬运车 四支点电动叉车型号WO60340 双桅铝合金高空作业平台 油桶车 电瓶式吸水机 液压剪叉式高空作业平台 十一人座旅游观光车 短货叉手动液压搬运车 移动式铝合金高空作业平台 起重设备 双刷电瓶式全自动洗地机 步行式全电动搬运车 迷你移动剪叉高空作业平台 蓄电池剪刀叉前移式堆高车 装卸设备 货叉前移式全电动堆高车 大台面电动升降平台(重型) 四支点平衡重式蓄电池叉车 电动救护车 手动搬运车大量现货 迷你移动剪叉高空作业平台 滑动轮 平衡重式电动堆高车 八人座电动老爷车 标准型手动搬运车 双刷电瓶式全自动洗地机 铝合金四桅柱高空作业平台 单臂吊机 电子转向踏板式电动堆高车 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迷你移动剪叉高空作业平台 自行走直臂式高空作业平台 电动升降平台 四轮蓄电池牵引车 铝合金单桅柱高空作业平台 迷你型电动叉车 内燃柴油叉车 60/80L气动吸尘器 自行式柴油曲臂型高空作业平台 塑料托盘 自行式曲臂型高空作业平台 平衡重式叉车 步行式电动牵引车 双剪叉型电动升降平台 叉车修理 全电动单门架叉车-座驾 平衡重式电动托盘堆垛车 半电动堆高车 2-4T内燃平衡重柴油叉车 平衡重式电动堆高车 站驾前移式蓄电池叉车 四支点电动叉车 二级门架半电动取货车 半电动液压堆高车 一级门架半电动取货车 全电动剪叉式高空作平台(DC) 叉车厂家 铝合金三桅柱高空作业平台 手持式气动吸尘枪 电动曲臂式高空作业平台 短货叉手动液压搬运车 货叉覆盖式全电动堆高车 叉车百度 多功能刷地机 ATN-自行走桅柱式升降机 铝合金三桅柱高空作业平台 平衡重电子转向堆高车 双桅铝合金高空作业平台车 标准型手动搬运车 双门架半电动高空取料机 ATN-自行走桅柱式升降机 双门架半电动高空取料机 搬运设备 手动搬运车 铝合金三桅柱高空作业平台 自行式电动剪叉型高空作业平台 电动叉车
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《橡胶参考资料》1995~1993年目录
来源:[编辑部]    共阅[12140]次
  1995总目录
综述
怎样做好热空气老化试验—参数和实践指导对试验影响的评述(3-1)
有机过氧化物应用的最新进展(5-1)
橡胶疲劳和破坏的分子观点(6-1)
天然橡胶硫化体系的新进展(6-20)
脱硫的方法(6-44)
再生胶的使用和趋势(6-49)
发泡剂的现状与课题(7-8)
关于有机橡胶药品的安全卫生性的动向(9-1)
橡胶连续硫化装置今后的展望(9-56)
橡胶用配合药品、辅助材料的最新进展(10-1)
改善了工艺性能的维通GFLT氟弹性体的进展(10-6)
电线电缆用橡胶材料(10-15)


材料配合
为提高性能、降低成本而对耐热品级NBR共混体系进行的考察(1-1)
添加少量热塑性弹性体对聚合物共混胶料硫化胶空间网络参数的影响(1-10)
阻燃性弹性体组成物(1-12)
丙烯酸酯弹类合成橡胶(1-17)
“偶氮—氢化”丁苯橡胶(HSBR)和顺丁橡胶(HBR)热塑性弹性体的制备、性能及用途(1-48)
热空气硫化的三元乙丙橡胶胶料(2-9)
能用离子化合物硫化的氟橡胶(2-14)
双马来酰亚胺—橡胶及橡胶纤维胶料的万能化学助剂(2-20)
聚对苯二甲酸丁二醇酯与官能化乙丙橡胶共混体在反应性加工过程中的结构和结构性能关系(2-24)
炭黑—聚合物复合材料半补强炭黑混合丁基橡胶的渗透原理和导电性(2-38)
过氧化物—硫黄混合硫化体系(2-57)
NBR/PVC热塑性弹性共混体的改进(3-9)
减少胶料中氧化锌用量的可能性(3-13)
橡胶胶料(3-16)
用短纤维改善密封胶料的机械性能(3-20)
低聚酰胺基磷酸酯对SBR胶料某些性能的影响(3-22)
润滑性橡胶胶料(3-25)
聚合物品种对子午线轮胎胎侧橡胶性能的影响(3-31)
酞菁铁的促进塑炼效果(3-35)
马来酰亚胺C改性的轮胎再生胶:性能、结构、对橡胶性能的影响(3-62)
绝热材料的化学成分及其制造方法(4-1)
用于齿形带的可浇铸聚脲弹性体(4-10)
全氟烃基乙烯基醚改性的偏二氟乙烯基弹性体共聚物(4-15)
硫代氨基甲酰次磺酰胺/氧化锌和TMTD/氧化锌无硫硫化体系的研究(4-22)
多硫代碳酸盐对NR胶乳硫化的促进效果(4-36)
焦烧与硫化时间的关系(4-39)
新形硫化促进剂粒状噻唑дH及其在轮胎胶配方中的使用特点(4-43)
胶料中白钯填料对N-亚硝胺生成影响的研究(4-44)
橡胶工业的新型化学助剂(5-12)
丙烯酸酯橡胶用交联剂(5-13)
BHT作为EPDM过氧化物硫化的防焦剂(5-19)
炭黑与弹性体间的化学反应——用炭黑交联氯磺化聚乙烯(5-28)
未硫化的短纤维—弹性体复合材料的性能(5-34)
粉末橡胶组成物(5-40)
活性填充剂对聚氨酯弹性体的补强作用(5-47)
一种用于制造动软管的EPDM胶料(5-60)
炭黑在天然橡胶中的分散(6-7)
炭黑对磨耗和胎面磨损的影响(6-11)
用乳胶废品与聚丙烯制成的热塑性弹性体的研究(6-17)
一种可快速硫化、性能优异的丙烯酸酯橡胶胶料(6-27)
聚氯甲基有机硅氧烷在弹性体配合中作用效果的研究(6-32)
聚合物材料改性的特点(6-61)
欧洲橡胶配炼商热衷TPE(6-62)
炭黑对硫化特性的影响(7-1)
意大利Enichem公司Dutral乙丙橡胶介绍(第一部分)(7-10)
热塑性弹性体最近有什么样的产品(7-25)
可提高汽车配件用橡胶制品寿命的新型高性能橡胶(7-27)
利用防老剂与增塑剂混合物提高橡胶的耐臭氧性(7-31)
碳纤维填充氯丁橡胶电磁干扰屏蔽效应的研究(7-33)
用新型胺类抗氧剂AMHaδ稳定的丁腈橡胶(7-39)
特种弹性体需要量增加3%(7-61)
氧化锌的表面特性及其对弹性体补强的影响(8-1)
异戊橡胶CHИ-3与氟橡胶СКФ-32并用胶料的结构及其硫化胶的性能(8-10)
现专场相容的硅橡胶和EPDM共混胶的研究(8-14)
热塑性弹性体ДМСТ-P制品的加工特点(8-26)
SBR/炭黑母炼胶的物理性能(8-29)
意大利Enichem公司Dutral乙丙橡胶介绍(第二部分)(8-37)
橡胶消耗量已达3百万吨(8-43)
某些巯基化合物锌盐作为热塑性弹性体的高温老化防老剂(8-45)
磁性石墨对弹性体胶料性能的影响(9-13)
意大利Enichem公司Dutral乙丙橡胶介绍(第三部分)(9-16)
EPDM中的二烯类型对硅橡胶——EPDM共混胶性能的影响(9-35)
新的高性能橡胶——埃克特斯(9-40)
过氧化物硫化的橡胶胶料(9-47)
意大利Enichem公司Dutral乙丙橡胶介绍(第四部分)(10-20)
碳化物和硅聚合物烧蚀衬里材料(10-26)
用短纤维减少轮胎的滚动阻力(10-30)
NBR和聚硫橡胶的链间交联及其对共混胶的加工性能和结构—性能关系的影响(10-36)
云母填充的丁苯橡胶(10-44)
作为胶料添加剂的含醛基聚氨基甲酸乙酯低聚物(10-42)
医药应用中的丁基橡胶——经验、知识和趋向(11-1)
由短碳纤维和热塑性弹性体组成复合材料的力学性能(11-9)
由炭黑填充的胎面胶料(11-14)
半导电硅橡胶(11-19)
二硫化双胺及二硫化和多硫化秋兰姆衍生物作为非亚硝胺型硫化剂的性能(11-20)
水溶胀性纳依里特氯丁橡胶硫化胶的性能(11-24)
注压成形用半永久性脱模剂(11-38)
BR/BEPDM共混胶的制造及其特性(12-1)
改性异戊橡胶СКИ-BM的性能(12-5)
TPE胶料中的轮胎再生胶(12-7)
TPE在安全气囊罩中的应用(12-10)
EVA-EPDM共硫化共混体(12-13)
天然橡胶胶料中使用的一种高效新型硫化活性剂——AKT73(12-20)
硫化锌对氯化丁基橡胶胶料及硫化胶性能的影响(12-28)
EPDM与NR-纤维素Ⅱ共混体的机械性能(12-31)


制品
膜片活门橡胶件结构的改进(1-31)
一种搬运板材的机械手用橡胶吸盘(1-33)
关纸胶辊的质量特性(1-45)
旋转浇注聚氨酯包覆胶辊(2-28)
一种可高温硫化的胶管用胶料及其胶管制造方法(5-43)
一种硫化橡胶制品的着色方法(6-60)
轮胎销售量创记录(12-52)


分析测试
采用MDR动态性能进行胶料分析的最佳测试方法(1-55)
关于沉淀法白炭黑分散性对力学性能影响的分散能力的测量(2-30)
用傅立叶转换红外光谱研究ENR的热氧化(7-56)
门尼松驰对于质量控制的应用(11-53)


工艺设备
聚丙烯酸酯橡胶的最佳化挤出技术(1-24)
混炼车间的正确设计(2-1)
橡胶的反应性加工(3-39)
混炼联动设备的进展(3-55)
改善疲劳和加工性能所采用的高填充聚合多元醇新工艺(4-4)
关于使用不同结构转子进行密炼的流动显示研究(4-50)
金属氧化物在苯甲酸铵硫化填充和非填充丙烯酸酯橡胶中的作用(4-54)
NR硫化胶结构特征的研究(4-60)
模具最小的污染是奇迹还是决窍(7-41)
弗朗西斯•肖密炼机Mark5系列介绍(7-44)
橡胶用不溶性硫黄的生产新工艺(9-60)
联锁式转子型密炼机在聚合物工业中的应用(10-49)
耐175℃的EPDM压出工艺(11-43)


基础研究
环氧化异戊二烯的贮存稳定性(1-36)
活性填充剂配合氯丁橡胶的交联反应(1-40)
弹性体的硫化(2-42)
弹性体的硫化(2-47)
炭黑与弹性体相互作用的模拟(2-51)
门尼应力松驰作为加工性能的指示(3-58)
模压压力对橡胶电阻率的影响(5-52)
交联结构对各种老化条件下NR硫化疲劳裂纹增长性能的影响(6-35)
硫化烟气影响环境吗?(6-54)
橡胶的动态性能(1)(7-47)
Schallamach图纹与橡胶性能和磨损条件的关系(7-50)
炭黑在共混弹性体中分散的动力学(8-20)
交联密度与含化学改性炭黑的橡胶之间的关系(8-53)
锌组分类型和各种添加剂对其在橡胶体系中的分布和/或溶解度影响的电子显微镜研究(8-57)
橡胶的动态性能(2)(8-59)
橡胶的动态性能(3)(9-58)
橡胶的动态性能(4)(10-53)
二重网络弹性体的力学性能(10-59)
弹性体和老化(11-27)
防止聚合物在混炼过程中降解(11-31)
橡胶的动态性能(5)(11-59)
橡胶的动态性能(6)(12-35)
注压科学(1)橡胶注压的热原理(12-38)
注压科学(2)模具温度控制及微信息处理机的优点(12-45)
硫化烟气的大规模研究(12-53)


一九九四年总目录
综述

轮胎帘线的发展动态(1)    (1-46)
国外特种橡胶的应用现状      (2-1)
轮胎帘线的发展动态(2)      (2-4)
橡胶工业制品材料学的现状和发展前景    (3-1)
抗臭氧剂评述           (3-5)
医用硅橡胶及其材料    (4-1)
橡胶粉末化的现状与可能性    (4-4)
EA挤出发泡的进展     (4-10)
弹性体的硫化      (4-14)
历年来的海绵橡胶       (4-19)
橡胶轴封开发的科学基础及提高质量的途径(1)   (5-1)
最近对合成橡胶的需求    (5-5)
橡胶用防老剂的开发动向   (5-11)
混炼技术与混炼系统的新进展   (5-21)
橡胶工业用炭黑品种的现状和发展前景    (6-1)
橡胶轴封开发的科学基础及提高质量的途径(2)    (6-53)
生产聚合物胶胶鞋、日常生活用品、医用制品和乳胶制品原材料和材料   (7-1)
TRE的最新进展    (7-18)
弹性体的硫化   (7-26)


材料配合
改善了加工性能和硫化胶性能的氯丁橡胶   (1-27)
顺式—异戊橡胶与氟橡胶并用   (1-35)
用氯化聚乙烯改善聚氨酯的热稳定性   (1-42)
顺丁橡胶СКД与高分子和低分子1,2-聚丁二烯共混胶的性能  (1-57)
某些亚胺基甲烷化合物对丁腈橡胶硫化特性和性能的影响   (1-61)
含高氯化聚烯烃—粘合胶液成分的新型耐热阻燃粘结材料    (2-10)
采用木质素补强1-氯丁二烯-丁二烯共聚物   (2-13)
低聚酰胺磷酸盐对异戊二烯基弹性体胶料诸特性的影响  (2-20)
关于炭黑填充乙丙橡胶的电化学影响   (2-26)
天然橡胶/溴化三元乙丙橡胶共混胶的制造及其性能   (2-33)
热塑性弹性体与聚酰胺的复合化     (2-54)
Дислактолы—俄产新型多功能工艺添加剂    (3-16)
粘合剂/密封剂继续保持全球发展势头   (3-19)
苯乙烯热塑性弹性体   (3-21)
火焰作用下的橡胶    (3-28)
新型的低温聚合氯丁橡胶及其胶浆    (3-31)
不飞扬型化学添加剂的制造    (3-64)
用氟化炭黑填充的丁苯橡胶   (4-25)
填充纤维与纤维趋向对短纤维补强橡胶磨耗的影响   (4-30)
自硫化橡胶衬里在电厂脱硫装置中的应用   (4-38)
海绵和微孔橡胶发泡剂偶氮二甲酰胺的新型活化剂的性能   (4-39)
用作天然橡胶防老剂的一些哒嗪衍生物化学结构的影响   (4-44)
天然橡胶及其特性   (5-26)
诸特性高度均衡的耐热、耐油性弹性体    (5-32)
有机硅聚合物的合成   (5-37)
用于发泡橡胶的化学发泡剂    (5-54)
面向电子领域的NBR    (6-7)
低摩擦性橡胶配合    (6-11)
提高轮胎性能的新型高顺式聚丁二烯    (6-17)
金属氧化物对保护二胺硫化填充和非填充丙烯酸酯橡胶的影响   (6-29)
用白炭黑填充的氯化丁基橡胶/羧基丁腈橡胶共混胶粘接的铝/铝粘接件的剥离应力松驰   (6-34)
PET短纤维-热塑性聚氨酯复合材料的机械性能   (6-38)
填充弹性体的双网络模型-炭黑类型与含量对SBR硫化胶的影响  (6-49)
二烯橡胶硫化体系的一种新组份——TBSI    (6-59)
NR/EPDM共混胶的共硫化和耐臭氧性   (7-10)
生胶稳定剂对氧化物硫化二元乙丙橡胶效率的影响  (7-30)
具有最佳耐热性和高强度的氢化丁腈胶带用胶料   (8-1)
过氧化物/活性助剂硫化体系   (8-7)
作为NR/BR共混胶相容剂的IBR嵌段共聚物  (8-26)
增塑剂类型和用量对环氧化天然橡胶动态力学性能的影响  (8-32)
炭黑填充胶清天然橡胶的性能  (8-38)
PVC与氢化丁腈橡胶工共混胶的热热交联  (8-54)
用于涂覆织物的热塑性聚氨酯   (8-59)
丙烯基改性氟橡胶(斯特龙)的开发   (9-1)
溶液聚合丁苯橡胶   (9-4)
密封制品用EPDM聚合物的组成对橡胶强度和高低温性能的影响   (9-19)
密封用丁腈橡胶的配方设计和硫化特性   (9-31)
可硫化胶料的防焦剂—2(硫基氨基)—4,6—二氨基—1,3,5—三嗪类  (9-38)
防腐衬里用固化性树脂组成物  (9-59)
汽车用减振橡胶材料   (9-39)
用2-(异丙基亚磺酰)-苯并噻唑作为迟效性噻唑类促进剂   (10-5)
颗粒状气相法EPDM橡胶  (10-14)
ⅠB和ⅣB族金属氧化物对丙烯酸酯橡胶硫化的影响   (10-19)
聚烷基硅氧烷——丁腈橡胶及其硫化胶的改性剂   (10-42)
新一代丁腈橡胶——完善橡胶工业制品用丁腈橡胶的品种   (11-10)
EPDM特性对NR/EPDM并用胶硫化程度和共硫化的影响  (11-14)
取代杂环——氯丁胶料的硫化促进剂   (11-20)
双组份聚合物填充剂对橡胶的增强作用    (11-28)
剑麻短纤维增强天然橡胶胶料的流变性能   (11-30)
环氧化天然橡胶的制备与性能    (11-35)
用废天然和合成橡胶工业制品生产再生胶  (11-42)
氢化丁腈橡胶(HNBR)  (12-1)
关于乙烯—丙烯酸甲酯共聚物(PEMA)与聚二甲基硅氧烷橡胶(PDMS)可混溶共混胶耐酸碱性的研究   (12-15)
含无定形聚丁二烯二嵌段共聚物的可结晶聚丁二烯共混体的机械性能  (12-21)
新型炭黑对配合的挑战  (12-27)
二醇扩链剂的性质对聚氨酯结构和性能的影响  (12-30)
选用新的ASTM参考油  (12-35)


制品
氟里昂限制对策——汽车空调系统用软管  (1-1)
垃圾填筑地用橡胶隔水板  (1-37)
高温硫化胶料及其胶管的制造方法  (2-45)
汽车轮胎的结构分析   (5-49)
橡胶材料及用其材料制造的给纸用胶辊  (7-8)
OA机器用橡胶制品的需求及其存在的问题   (8-11)
较大动态偏心旋转油封  (8-17)
ENR及其与PVC共混体的海绵橡胶   (8-20)
燃油管的发展应适应环境变化的需要  (11-1)


分析测试
由应力—应变和平衡溶胀测得的三元乙丙聚合物的网络性能  (1-54)
马来西亚标准橡胶(SMR)化学试验中常见问题及解决措施  (2-58)
注射模压的橡胶试验   (3-43)
橡胶试验室中的记录单   (7-42)
质量保证试验的精确度和灵敏度   (9-48)
表征注压过程的流变试验   (9-56)
用13C-核磁共振谱鉴别硫化胶中的弹性体   (10-51)
天然橡胶和丁苯橡胶硫化胶在高温下的磨耗   (10-58)
测定炭黑填充胶料中油/聚合物相互作用的方法   (11-46)
新型橡胶摩擦试验机   (11-53)
用裂解气相色谱法鉴定高分子——对EPDM等的应用  (12-52)


工艺设备
废旧轮胎的再生  (1-13)
轮胎内胎的再生(丁基再生胶的应用)   (1-19)
加工硅橡胶用溶剂的选择     (2-59)
三嗪三硫醇铵盐使氟橡胶的镀镍金属直接硫化粘合  (3-32)
提高橡胶电性能稳定性的途径     (3-41)
硅橡胶配炼中的CQI   (3-54)
缩短停机时间的组合式密炼机     (3-59)
脱模故障问题的检查及排除    (4-60)
用同向旋转双螺杆挤出机连续生产优质胶料  (5-61)
关于EPDM的混炼技术   (6-21)
橡胶混炼工艺的质量保证人  (6-43)
混炼联动设备的优点   (7-54)
最近的微波连续硫化装置   (8-48)
橡胶连续硫化装置——低能耗、无公害橡胶连续硫化装置  (8-51)
CHC与三嗪化合物-非水溶液处理铜合金板的粘合  (9-13)
逐步升温硫化与连续硫化方法的对比研究   (9-26)
适应未来需求的新型轮胎硫化机的设计  (9-52)
橡胶工艺过程中实现游离基过程的前景最佳过氧化物和硫化条件的选择   (10-1)
CHC与三嗪-非水溶液处理钢板、不锈钢板或铸铁板的粘合  (10-45)
硫化时间软件的理论与实践   (11-57)
硫化方式的种类与橡胶制品   (11-61)
弹性体的硫化   (12-8)
在天然橡胶-乙烯醋酸乙烯共聚体共混胶挤出过程中的分层、相转变与粒子的破坏  (12-24)
VIC密炼机具有最大的混炼适应性  (12-48)


基础研究
环氧化天然橡胶老化性能的研究  (1-8)
天然橡胶—聚苯乙烯互穿网络—形态和机械性能  (2-40)
炭黑与单体和弹性体表面间的相互作用   (2-50)
IR/BR与BR/BR共混胶的混溶性和相行为  (3-11)
炭黑分散对卡车NR胎面硫化胶性能的影响   (3-62)
炭黑在NR/BR共混胶中的分散   (4-48)
在三烯丙基氰脲酸酯活性剂存在下EPDM过氧化物硫化的机理  (4-54)
弹性体老化对动态和静态剪切模量影响的预测模型   (7-32)
温度对硫化胶强度性能的影响  (7-40)
炭黑填充和缠结弹性体的力学性能  (7-48)
过氧化物的硫化活性与其结构和热稳定性的关系  (7-62)
化学交联程度对嵌段弹性体结构和性能的影响   (9-10)
锌的分布对浓缩天然胶乳机械稳定性的影响   (9-42)
炭黑的分散状态与橡胶的伸长   (10-22)
无机填料添加剂对橡胶中防老剂消耗的影响   (10-29)
对苯二胺类防老剂的分子结构与有效性的关系  (10-31)
白胎侧的电子计算机优化处理  (10-36)
填充剂-弹性体的相互作用 第九部分  白炭黑在极性弹性体中的特性  (11-22)
填料与弹性体的相互作用X填料—填料及填料—弹性体相互作用对双网络弹性体的机械性能  (12-46)


1993年总目录
综述
减振钢橡胶薄膜的新发展(1-1)
丁基橡胶类防振材料的现状及其未来(1-6)
阻燃材料(2-1)
聚合物表面改性(2-56)
氯磺化聚乙烯电缆橡胶的研究、开发和工业化生产(3-1)
硅烷偶联剂的最新进展(4-1)
橡胶与纤维的粘合技术(4-6)
汽车的进展与橡胶弹性体的需求(1)(5-1)
汽车的进展和橡胶弹性体的需求(2)(6-1)
未来的轮胎胎侧(8-4)
TPE的合成及其形态(12-7)


材料配合
注压硅橡胶的硫化速率和流动特性(1-10)
降低大规格橡胶工业制品的摩擦特性(1-15)
电气、电子仪器用低污染性硅橡胶胶料和导热性有机硅混合物(1-16)
自硫化环氧化天然橡胶和羰化丁腈橡胶共混体的流变性能(1-19)
橡胶与电镀金属的直接粘合(1-26)
高压液压系统的密封(1-35)
用填充剂来改善振动性能(1-39)
不含N-亚硝胺有害物交联体系开发的可能性(1-46)
硬度相同而组成不同的硫化胶的压缩变形(1-53)
从废乳胶手套回收橡胶(1-55)
高性能防老剂——Antigene FR(1-59)
碳纤维填充的氯丁橡胶(2-6)
火箭发动机罩用包覆材料(2-12)意大利ENIOET化学公司Europrene N丁腈橡胶介绍(第一部分)(3-3)
含多孔结构磁性填料的弹性材料(3-10)
高硬度耐油性橡胶胶料(3-12)
炭黑活性对异戊橡胶结构和性能的影响(3-17)
用于轮胎胎面的SBR/炭黑母胶(3-21)
不含卤素的低燃性弹性体混料(3-26)
用于轮胎内衬层的新型聚合物体系(3-29)
磷酸化木贾如坚果壳液对天然橡胶硫化胶物理机械性能的影响(3-36)
液体硅橡胶垫片材料(3-42)
火箭推进剂用烧蚀材料(4-13)
共混氯丁橡胶对ABS或AES性能的影响(4-15)
橡胶/金属硫化粘合体在腐蚀环境中的粘合耐久性(4-21)
意大利ENIMONT化学公司Europrene N丁腈橡胶介绍(第二部分)(4-30)
含碱金属磷酸盐和亚磷酸盐的硅橡胶及其胶料(4-36)
增塑剂对ENR-50硫化胶性能的影响(4-37)
用于过氧化物硫化乙丙橡胶的操作油(4-42)
为降低亚硝胺生成而采用的替代促进剂——TBzTD和CBBS(4-49)
改善了耐寒性的Zetpol的开发(5-7)
EPDM阻燃性试验的进展(5-11)
采用高分子单体进行的橡胶改性(5-14)
电缆护套用乙丙橡胶——氯磺化聚乙烯橡胶共混胶料(5-22)
氟碳弹性体(5-29)
增塑剂对某些硫化胶收缩率的影响(5-35)
在金属氧化物存在下用载有橡胶促进剂的硫黄来硫化丙烯酸酯橡胶(5-56)
利用高分子单体制备的高功能弹性体(6-14)
膜状高透明硅橡胶粘合剂(6-21)
通过钛酸酯类偶联剂进行的表面改性(6-22)
反应型注射模压聚氨酯的材料回收(6-27)
用热解聚法生产液体天然橡胶(6-31)
高分子单体在相溶剂中的应用(6-35)
短纤维补强NBR的特性(7-6)
硫化弹性体的金属活性助剂(7-13)
橡胶过氧化物硫化过程中的防焦剂(7-17)
羧化丁腈橡胶的硫化:用双(二异丙基)硫代磷酰基二硫化物硫化的新方法(7-22)
氯化聚乙烯硫化胶的抗臭氧性(7-31)
承受多因素作用的聚合物材料的研究(7-60)
氢化丁苯橡胶(HSBR)DYNARON的开发(8-1)
二氧化硅补强胶料的无锌硫化体系(8-9)
热塑性橡胶组成物(8-15)
耐油绝缘胶料(8-19)
耐热耐油性弹性体组成物(8-22)
填充聚丁二烯的动态力学性能(8-39)
作为天然橡胶防老剂的哒嗪衍生物(8-42)
以苯乙烯为基的新型TPE胶料(8-63)
新型耐亲核剂偏氟乙烯氟碳弹性体的开发(9-9)
碳纤维填充的NR-HDPE热塑性弹性体的机械性能和动态性能的各向异性(9-21)
炭黑类型对一些海底使用的氯丁橡胶动态机械性能的影响(9-27)
高性能丙烯酸酯橡胶系列—JSR AREX(9-32)
含有表面改性聚合物粒子和纤维的聚氨酯(9-34)
采用有机硅醚提高弹性体混料性能(9-38)
用化学键合型防老剂稳定丁腈橡胶(9-62)
用环氧丙烯酸酯改性丁腈橡胶(10-1)
硫化性硅橡胶组成物及其硫化胶(10-7)
运动鞋用混炼型聚氨酯(10-12)
通过部分预硫化IIR来改善NBR/IIR共混胶的机械性能(10-17)
发泡性硅橡胶组成物、耐火性缝隙密封材料及其制造方法(10-20)
工程热塑性弹性体(ETPEs)的回收(10-27)
一种新型的具有长焦烧延缓期、慢硫化速率的伯胺基促进剂-Santocure TBSI(10-38)
采用一种新的DOX研究胶料配合(11-1)
硫化胶中2-硫醇基苯并咪唑衍生物的促进剂与防老剂特性(11-10)
橡胶配合剂对丁腈橡胶齐聚体混料固化的影响(11-15)
EVA弹性体在工业橡胶制品中的应用(11-18)
橡胶金属零件用橡胶复合改性添加剂(11-24)
TPU—首次商品化的热塑性弹性体(11-26)
硬脂酸对聚异戊二烯性能的影响(11-31)
可快速硫化的胶料(11-34)
TPU——高性能弹性体(12-1)
用沉淀法白炭黑改善黑胎侧胶料性能(12-12)
密封件胶料(12-24)
硅橡胶胶料及其硫化胶(12-26)
阻燃硅橡胶胶料(12-30)
硫化弹性体用具有防焦性的金属助剂(12-35)


制品
O形圈故障的检查及排除(4-55)
弹性体电极的设计和伏安特性研究(5-41)
新型的轮胎防滑链(5-55)
用帕利灵(Parylene)敷形涂层提高弹性体密封件耐人造燃油的性能(7-26)
用化学发泡剂发泡的PP/EPDM海绵胶(8-31)
无防滑钉轮胎的开发(载货汽车与公共汽车用轮胎)(9-1)
无防滑钉轮胎的开发(乘用车轮胎)(9-14)
硅橡胶发泡成型品的制造及其所用的半成型材料(9-40)
体育用品手把用橡胶材料(9-45)
传动唇密封件性能试验是产品认证的关键步骤(10-53)
有机硅化合物对电缆橡胶性能的影响(11-41)
低生烟无腐蚀的HNBR/EVM阻燃电缆护套(11-43)
无水甲醛—苯胺改性体系对氯磺化聚乙烯胶布性能的影响(11-48)
热塑性弹性体组成物及冷冻机用橡胶型材(12-17)
用硅橡胶降低车辆噪音(12-56)

分析测试
橡胶胶料缺陷的微量分析(2-38)
用机械阻尼研究方法定量评价填料在相溶橡胶共混体中的分布(2-43)
测量弹性体和塑料老化性能的新方法(3-60)
运用TG-DTG技术分析硫化胶的组成(5-47)
动态注变试验系统——一种测量胶料和硫化胶硫化及动态性能的新方法(7-49)
IR硫化胶中防老剂的简易定性分析及其在接触污染试验中的应用(7-52)
化学荧光在橡胶研究中的应用(7-57)
弹性体产品分析在查找生产故障中的作用(8-55)
用粘度测定法研究共混橡胶的均相性(8-59)
评价橡胶摩擦的方法(10-31)
X-射线近界吸收光谱(XANES)用于橡胶中硫的结构分析(11-57)
工艺设备
CR、CSM的混炼方法(2-26)
关于丙烯酸酯橡胶的硫化(2-33)
更精细的挤出机(3-51)
物料输送的改进(3-54)
硫化胶之间的粘合(5-37)
计算机帮助管理密封件的加工工艺(5-44)
密炼机的分散混炼特性(6-44)
高技术密炼机(7-1)
天然橡胶长时间的加速老化(第二部分:40℃的老化试验结果)(7-37)
工艺参数对导电丁腈橡胶电阻率的影响(7-41)
粉末橡胶技术——设备的设计原理(7-46)
简化橡胶配方的设计与管理(9-58)
串联式混炼(12-32)
现代挤出控制技术(12-39)
可变啮合间隙密炼机(12-42)
密封件设计和加工的计算机处理(12-53)


基础研究
结构对弹性体性能的影响(2-15)
橡胶的吸水现象(2-18)
丁腈橡胶的水解作用(2-35)
弹性材料的疲劳和断裂(2-49)
模具钢材的化学组分和表面特性对丁腈橡胶脱模的影响(3-47)
硫化后的FKM和ECO之间的附着力(3-57)
炭黑填充的硫化胶在高温和溶胀状态时的疲劳性能(4-57)
炭黑在天然橡胶中的分散动力学(6-6)
用布拉本达塑度记录仪研究NR并用胶的塑炼(6-9)
次磺酰促进剂结构对橡胶-黄铜粘合体的强度和稳定性的影响(6-49)
共混顺序对丁腈橡胶和氯磺化聚乙烯橡胶共混胶性能的影响(6-51)
橡胶—填料相互作用的研究——动态机械热分析方法(6-59)
链端键合网络的形成和性能(8-46)
弹性体在网络形成时的流变性能(8-52)
尼龙-66对天然橡胶的粘合(9-46)
凝胶对PVC-NBR共混胶形变性能的影响(9-51)
弹性体物理改性的新原理(10-3)
混炼条件对填充弹性体网络界面现象的影响(10-57)
在填充天然橡胶胶乳硫化胶中聚乙二醇影响的研究(10-61)
疲劳后橡胶粘弹性的各向异性(11-50)
以丁苯胶乳为基础的半互穿聚合物网络的热、机械性能及形态(12-49)


 
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